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MUELLE DE DISCO DE BAJA CARGA M12LE5029

Referencia M12LE5029

192,00 €

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Detalles del producto

Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

Grupo 1: CK 67/51CrV4
Grupo 2: 51CrV4
Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto

Referencia M12LE5029

Ficha técnica

ESPESOR (t): 0.4
DIAMETRO EXTERIOR (De): 25.7
DIAMETRO INTERIOR (Di): 14.3
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 0.9
DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 26
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.5
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.125
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 34.4
DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.25
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 53.9
DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.375
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 63.4
DEFLEXION (s) ho: 0.5
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 68

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ESPESOR (t): 1.25

DIAMETRO EXTERIOR (De): 119

DIAMETRO INTERIOR (Di): 75.5

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 2.8

DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 120

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.55

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.387

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 172.7

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.775

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 271.1

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1162

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 319.9

DEFLEXION (s) ho: 1.55

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 343.9

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DIAMETRO EXTERIOR (De): 23.7

DIAMETRO INTERIOR (Di): 14.3

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 0.9

DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 24

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.5

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.125

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 43.7

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.25

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 68.4

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.375

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 80.6

DEFLEXION (s) ho: 0.5

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 86.3

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DIAMETRO EXTERIOR (De): 109

DIAMETRO INTERIOR (Di): 70.5

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 2.7

DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 110

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.45

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.362

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 185.2

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.725

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 296

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1087

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 357.1

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DIAMETRO EXTERIOR (De): 54.5

DIAMETRO INTERIOR (Di): 40.5

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 1.5

DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 55

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.9

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.225

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 86.3

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.45

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 128.5

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.675

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 141.3

DEFLEXION (s) ho: 0.9

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 139.4

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