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MUELLE DE DISCO DE BAJA CARGA M12LE5041

Referencia M12LE5041

4,20 €

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Descripción
Detalles del producto

Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

Grupo 1: CK 67/51CrV4
Grupo 2: 51CrV4
Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto

Referencia M12LE5041

Ficha técnica

ESPESOR (t): 0.7
DIAMETRO EXTERIOR (De): 61.5
DIAMETRO INTERIOR (Di): 40.5
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 1.8
DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 62
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.1
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.275
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 110.6
DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.55
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 162.7
DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.825
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 175.6
DEFLEXION (s) ho: 1.1
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 168.9

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ESPESOR (t): 0.4

DIAMETRO EXTERIOR (De): 27.7

DIAMETRO INTERIOR (Di): 17.3

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 1

DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 28

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.6

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.15

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 48.8

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.3

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 72.7

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.45

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 80

DEFLEXION (s) ho: 0.6

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ESPESOR (t): 0.9

DIAMETRO EXTERIOR (De): 89.5

DIAMETRO INTERIOR (Di): 60.5

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 2.5

DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 90

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.6

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.4

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 197.3

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.8

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 280.6

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1.2

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 287.7

DEFLEXION (s) ho: 1.6

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 256.8

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ESPESOR (t): 1.25

DIAMETRO EXTERIOR (De): 114

DIAMETRO INTERIOR (Di): 90.5

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 2.45

DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 115

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.2

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.3

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 186.1

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.6

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 312.2

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.9

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 398.1

DEFLEXION (s) ho: 1.2

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ESPESOR (t): 0.4

DIAMETRO EXTERIOR (De): 23.7

DIAMETRO INTERIOR (Di): 14.3

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 0.9

DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 24

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.5

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.125

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 43.7

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.25

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 68.4

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.375

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 80.6

DEFLEXION (s) ho: 0.5

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