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MUELLE DE DISCO DE BAJA CARGA M12LE5060

Referencia M12LE5060

22,28 €

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Descripción
Detalles del producto

Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

Grupo 1: CK 67/51CrV4
Grupo 2: 51CrV4
Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto

Referencia M12LE5060

Ficha técnica

ESPESOR (t): 1.25
DIAMETRO EXTERIOR (De): 129
DIAMETRO INTERIOR (Di): 85.5
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 3.2
DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 130
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.95
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.487
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 254.1
DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.975
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 374.2
DEFLEXION (s) 0.75ho: 1462
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 405.1
DEFLEXION (s) ho: 1.95
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 391.3

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DIAMETRO INTERIOR (Di): 90.5

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 3.25

DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 140

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 2

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.5

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 225.6

DEFLEXION (s) 0.5ho: 1

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 330

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1.5

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 353.6

DEFLEXION (s) ho: 2

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DIAMETRO INTERIOR (Di): 95.5

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 3.2

DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 130

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.95

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.487

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 313.6

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.975

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 461.9

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1462

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 500

DEFLEXION (s) ho: 1.95

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DIAMETRO INTERIOR (Di): 7.2

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 0.5

DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 13

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.25

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.062

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 13.9

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.125

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 23.2

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.187

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 29.3

DEFLEXION (s) ho: 0.25

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DIAMETRO INTERIOR (Di): 35.5

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 1.5

DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 52

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.9

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.225

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 82.7

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.45

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 123.2

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.675

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 135.4

DEFLEXION (s) ho: 0.9

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 133.6

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