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MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4262

Referencia M12LE4262

56,00 €

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Descripción
Detalles del producto

Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

Grupo 1: CK 67/51CrV4
Grupo 2: 51CrV4
Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto

Referencia M12LE4262

Ficha técnica

ESPESOR (t): 0.7
DIAMETRO EXTERIOR (De): 15
DIAMETRO INTERIOR (Di): 5.2
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 1.25
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.55
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.137
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 340.2
DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.275
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 596.4
DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.412
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 796.5
DEFLEXION (s) ho: 0.55
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 968.6

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DIAMETRO INTERIOR (Di): 12.2

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 1.6

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.6

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.15

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 474.7

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.3

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 871.7

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.45

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 1217

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CARGA EN NEWTONS (F) ho: 1536

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DIAMETRO INTERIOR (Di): 41

ESPESOR (t1): 3.8

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 7.2

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 3.2

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.8

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 9215

DEFLEXION (s) 0.5ho: 1.6

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 15683

DEFLEXION (s) 0.75ho: 2.4

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 20251

DEFLEXION (s) ho: 3.4

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 24574

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DIAMETRO EXTERIOR (De): 40

DIAMETRO INTERIOR (Di): 14.3

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 3.05

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.05

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.262

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 1800

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.525

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 3363

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.787

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 4769

DEFLEXION (s) ho: 1.05

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 6096

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ESPESOR (t): 0.5

DIAMETRO EXTERIOR (De): 18

DIAMETRO INTERIOR (Di): 6.2

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 1.1

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.6

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.15

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 129.9

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.3

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 205.7

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.45

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 245.4

DEFLEXION (s) ho: 0.6

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 267

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