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MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4341

Referencia M12LE4341

2,28 €

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Descripción
Detalles del producto

Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

Grupo 1: CK 67/51CrV4
Grupo 2: 51CrV4
Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto

Referencia M12LE4341

Ficha técnica

ESPESOR (t): 2.5
DIAMETRO EXTERIOR (De): 40
DIAMETRO INTERIOR (Di): 20.4
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 3.45
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.95
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.237
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 3351
DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.475
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 6453
DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.712
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 9390
DEFLEXION (s) ho: 0.95
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 12243

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ESPESOR (t): 25

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DIAMETRO INTERIOR (Di): 252

ESPESOR (t1): 23.2

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 33

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 8

DEFLEXION (s) 0.25ho: 2

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 257000

DEFLEXION (s) 0.5ho: 4

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 491700

DEFLEXION (s) 0.75ho: 6

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 708500

DEFLEXION (s) ho: 9.8

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ESPESOR (t): 0.3

DIAMETRO EXTERIOR (De): 8

DIAMETRO INTERIOR (Di): 4.2

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 0.55

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.25

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.062

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 51.6

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.125

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 89.3

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.187

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 117.9

DEFLEXION (s) ho: 0.25

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 141.8

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ESPESOR (t): 5

DIAMETRO EXTERIOR (De): 150

DIAMETRO INTERIOR (Di): 61

ESPESOR (t1): 4.75

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 10.3

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 5.3

DEFLEXION (s) 0.25ho: 1325

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 16221

DEFLEXION (s) 0.5ho: 2.65

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 25883

DEFLEXION (s) 0.75ho: 3975

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 31041

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ESPESOR (t): 13

DIAMETRO EXTERIOR (De): 180

DIAMETRO INTERIOR (Di): 92

ESPESOR (t1): 12.1

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 16.5

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 3.5

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.875

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 84574

DEFLEXION (s) 0.5ho: 1.75

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 163392

DEFLEXION (s) 0.75ho: 2625

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 237883

DEFLEXION (s) ho: 4.4

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 381593

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