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MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4354

Referencia M12LE4354

3,48 €

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Descripción
Detalles del producto

Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

Grupo 1: CK 67/51CrV4
Grupo 2: 51CrV4
Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto

Referencia M12LE4354

Ficha técnica

ESPESOR (t): 2.5
DIAMETRO EXTERIOR (De): 50
DIAMETRO INTERIOR (Di): 22.4
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 3.9
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.4
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.35
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 3261
DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.7
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 6044
DEFLEXION (s) 0.75ho: 1.05
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 8510
DEFLEXION (s) ho: 1.4
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 10817

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DIAMETRO INTERIOR (Di): 127

ESPESOR (t1): 9.4

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 17

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 7

DEFLEXION (s) 0.25ho: 1.75

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 51871

DEFLEXION (s) 0.5ho: 3.5

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 90206

DEFLEXION (s) 0.75ho: 5.25

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 119053

DEFLEXION (s) ho: 7.6

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DIAMETRO INTERIOR (Di): 127

ESPESOR (t1): 11.4

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 21.4

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 9.4

DEFLEXION (s) 0.25ho: 2.35

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 95400

DEFLEXION (s) 0.5ho: 4.7

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 163100

DEFLEXION (s) 0.75ho: 7.05

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 211600

DEFLEXION (s) ho: 10

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 258300

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DIAMETRO INTERIOR (Di): 51

ESPESOR (t1): 4.75

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 8.9

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 3.9

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.975

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 13804

DEFLEXION (s) 0.5ho: 1.95

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 23619

DEFLEXION (s) 0.75ho: 2925

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 30669

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DIAMETRO EXTERIOR (De): 35.5

DIAMETRO INTERIOR (Di): 18.3

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 2.05

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.15

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.287

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 457.7

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.575

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 712.4

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.862

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 831.9

DEFLEXION (s) ho: 1.15

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 883.8

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