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MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4374

Referencia M12LE4374

3,92 €

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Descripción
Detalles del producto

Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

Grupo 1: CK 67/51CrV4
Grupo 2: 51CrV4
Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto

Referencia M12LE4374

Ficha técnica

ESPESOR (t): 1.8
DIAMETRO EXTERIOR (De): 63
DIAMETRO INTERIOR (Di): 31
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 4.15
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 2.35
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.587
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 2364
DEFLEXION (s) 0.5ho: 1175
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 3658
DEFLEXION (s) 0.75ho: 1762
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 4238
DEFLEXION (s) ho: 2.35
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 4463

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DIAMETRO INTERIOR (Di): 36

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 4.6

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 2.6

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.65

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 2861

DEFLEXION (s) 0.5ho: 1.3

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 4432

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1.95

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 5144

DEFLEXION (s) ho: 2.6

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 5426

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DIAMETRO INTERIOR (Di): 142

ESPESOR (t1): 11.3

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 21

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 9

DEFLEXION (s) 0.25ho: 2.25

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 95100

DEFLEXION (s) 0.5ho: 4.5

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 163400

DEFLEXION (s) 0.75ho: 6.75

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 212900

DEFLEXION (s) ho: 9.7

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 262900

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DIAMETRO EXTERIOR (De): 280

DIAMETRO INTERIOR (Di): 152

ESPESOR (t1): 14

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 21.4

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 6.4

DEFLEXION (s) 0.25ho: 1.6

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 111300

DEFLEXION (s) 0.5ho: 3.2

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 207500

DEFLEXION (s) 0.75ho: 4.8

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 292700

DEFLEXION (s) ho: 7.4

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 418700

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ESPESOR (t): 6

DIAMETRO EXTERIOR (De): 180

DIAMETRO INTERIOR (Di): 92

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 11.1

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 5.1

DEFLEXION (s) 0.25ho: 1275

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 16558

DEFLEXION (s) 0.5ho: 2.55

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 28552

DEFLEXION (s) 0.75ho: 3825

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 37502

DEFLEXION (s) ho: 5.1

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 44930

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