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MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4870

Referencia M12LE4870

128,88 €

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Descripción
Detalles del producto

Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

Grupo 1: CK 67/51CrV4
Grupo 2: 51CrV4
Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto

Referencia M12LE4870

Ficha técnica

ESPESOR (t): 5.5
DIAMETRO EXTERIOR (De): 200
DIAMETRO INTERIOR (Di): 102
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 12.5
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 7
DEFLEXION (s) 0.25ho: 1.75
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 19817
DEFLEXION (s) 0.5ho: 3.5
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 30882
DEFLEXION (s) 0.75ho: 5.25
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 36111
DEFLEXION (s) ho: 7
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 38423

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DIAMETRO INTERIOR (Di): 20.5

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 5.2

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 2.2

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.55

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 6434

DEFLEXION (s) 0.5ho: 1.1

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 11429

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1.65

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 15465

DEFLEXION (s) ho: 2.2

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DIAMETRO INTERIOR (Di): 51

ESPESOR (t1): 5.6

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 8.2

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 2.2

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.55

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 17753

DEFLEXION (s) 0.5ho: 1.1

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 33589

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1.65

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 48022

DEFLEXION (s) ho: 2.6

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DIAMETRO INTERIOR (Di): 30.5

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 4.7

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.7

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.425

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 5083

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.85

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 9407

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1275

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 13226

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ESPESOR (t): 4.8

DIAMETRO EXTERIOR (De): 180

DIAMETRO INTERIOR (Di): 92

ESPESOR (t1): 4.6

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 11

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 6.2

DEFLEXION (s) 0.25ho: 1.55

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 15352

DEFLEXION (s) 0.5ho: 3.1

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 23387

DEFLEXION (s) 0.75ho: 4.65

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 26442

DEFLEXION (s) ho: 6.4

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 26839

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