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MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4896

Referencia M12LE4896

466,00 €

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Descripción
Detalles del producto

Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

Grupo 1: CK 67/51CrV4
Grupo 2: 51CrV4
Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto

Referencia M12LE4896

Ficha técnica

ESPESOR (t): 10
DIAMETRO EXTERIOR (De): 300
DIAMETRO INTERIOR (Di): 152
ESPESOR (t1): 9.4
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 20
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 10
DEFLEXION (s) 0.25ho: 2.5
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 64900
DEFLEXION (s) 0.5ho: 5
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 104500
DEFLEXION (s) 0.75ho: 7.5
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 126600
DEFLEXION (s) ho: 10.6
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 141500

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ESPESOR (t): 2

DIAMETRO EXTERIOR (De): 50

DIAMETRO INTERIOR (Di): 22.4

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 3.6

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.6

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.4

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 2247

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.8

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 3924

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1.2

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 5222

DEFLEXION (s) ho: 1.6

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 6329

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ESPESOR (t): 2.5

DIAMETRO EXTERIOR (De): 90

DIAMETRO INTERIOR (Di): 46

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 5.7

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 3.2

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.8

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 4232

DEFLEXION (s) 0.5ho: 1.6

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 6585

DEFLEXION (s) 0.75ho: 2.4

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 7684

DEFLEXION (s) ho: 3.2

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 8157

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ESPESOR (t): 0.9

DIAMETRO EXTERIOR (De): 23

DIAMETRO INTERIOR (Di): 8.2

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 1.7

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.8

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.2

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 485.7

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.4

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 829.2

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.6

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 1078

DEFLEXION (s) ho: 0.8

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 1279

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ESPESOR (t): 11.5

DIAMETRO EXTERIOR (De): 340

DIAMETRO INTERIOR (Di): 172

ESPESOR (t1): 10.8

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 22.9

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 11.4

DEFLEXION (s) 0.25ho: 2.85

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 87000

DEFLEXION (s) 0.5ho: 5.7

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 140300

DEFLEXION (s) 0.75ho: 8.55

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 170400

DEFLEXION (s) ho: 12.1

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 191000

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