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MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4907

Referencia M12LE4907

488,00 €

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Descripción
Detalles del producto

Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

Grupo 1: CK 67/51CrV4
Grupo 2: 51CrV4
Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto

Referencia M12LE4907

Ficha técnica

ESPESOR (t): 18.5
DIAMETRO EXTERIOR (De): 300
DIAMETRO INTERIOR (Di): 152
ESPESOR (t1): 17.4
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 25
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 6.5
DEFLEXION (s) 0.25ho: 1625
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 167900
DEFLEXION (s) 0.5ho: 3.25
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 319600
DEFLEXION (s) 0.75ho: 4875
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 459500
DEFLEXION (s) ho: 7.6
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 679600

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ESPESOR (t): 5

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DIAMETRO INTERIOR (Di): 51

ESPESOR (t1): 4.7

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 7.8

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 2.8

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.7

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 14689

DEFLEXION (s) 0.5ho: 1.4

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 26525

DEFLEXION (s) 0.75ho: 2.1

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 36339

DEFLEXION (s) ho: 3.1

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 48503

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ESPESOR (t): 8

DIAMETRO EXTERIOR (De): 150

DIAMETRO INTERIOR (Di): 71

ESPESOR (t1): 7.5

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 12.05

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 4.05

DEFLEXION (s) 0.25ho: 1012

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 35885

DEFLEXION (s) 0.5ho: 2025

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 65655

DEFLEXION (s) 0.75ho: 3037

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 91060

DEFLEXION (s) ho: 4.55

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 124679

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ESPESOR (t): 0.9

DIAMETRO EXTERIOR (De): 16

DIAMETRO INTERIOR (Di): 8.2

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 1.25

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.35

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.087

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 362.5

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.175

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 697

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.262

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 1013

DEFLEXION (s) ho: 0.35

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 1319

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ESPESOR (t): 1.5

DIAMETRO EXTERIOR (De): 50

DIAMETRO INTERIOR (Di): 25.4

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 3.1

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.6

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.4

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 1242

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.8

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 2028

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1.2

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 2512

DEFLEXION (s) ho: 1.6

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 2844

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