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MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4914

Referencia M12LE4914

502,00 €

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Descripción
Detalles del producto

Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

Grupo 1: CK 67/51CrV4
Grupo 2: 51CrV4
Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto

Referencia M12LE4914

Ficha técnica

ESPESOR (t): 13
DIAMETRO EXTERIOR (De): 320
DIAMETRO INTERIOR (Di): 172
ESPESOR (t1): 12.2
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 20
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 7
DEFLEXION (s) 0.25ho: 1.75
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 64400
DEFLEXION (s) 0.5ho: 3.5
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 117000
DEFLEXION (s) 0.75ho: 5.25
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 161000
DEFLEXION (s) ho: 7.8
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 217100

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ESPESOR (t): 25.5

DIAMETRO EXTERIOR (De): 450

DIAMETRO INTERIOR (Di): 202

ESPESOR (t1): 24

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 34.1

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 8.6

DEFLEXION (s) 0.25ho: 2.15

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 241500

DEFLEXION (s) 0.5ho: 4.3

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 461200

DEFLEXION (s) 0.75ho: 6.45

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 665000

DEFLEXION (s) ho: 10.1

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 991000

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ESPESOR (t): 1.5

DIAMETRO EXTERIOR (De): 40

DIAMETRO INTERIOR (Di): 20.4

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 2.65

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.15

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.287

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 1109

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.575

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 1953

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.862

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 2621

DEFLEXION (s) ho: 1.15

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 3201

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ESPESOR (t): 9.2

DIAMETRO EXTERIOR (De): 340

DIAMETRO INTERIOR (Di): 172

ESPESOR (t1): 8.65

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 19.4

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 10.2

DEFLEXION (s) 0.25ho: 2.55

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 43700

DEFLEXION (s) 0.5ho: 5.1

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 68600

DEFLEXION (s) 0.75ho: 7.65

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 80700

DEFLEXION (s) ho: 10.75

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 86300

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ESPESOR (t): 0.6

DIAMETRO EXTERIOR (De): 15

DIAMETRO INTERIOR (Di): 6.2

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 1.05

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.45

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.112

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 177.6

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.225

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 314.2

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.337

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 423.5

DEFLEXION (s) ho: 0.45

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 519

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