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MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4936

Referencia M12LE4936

546,00 €

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Descripción
Detalles del producto

Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

Grupo 1: CK 67/51CrV4
Grupo 2: 51CrV4
Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto

Referencia M12LE4936

Ficha técnica

ESPESOR (t): 21
DIAMETRO EXTERIOR (De): 360
DIAMETRO INTERIOR (Di): 182
ESPESOR (t1): 19.7
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 28
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 7
DEFLEXION (s) 0.25ho: 1.75
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 182200
DEFLEXION (s) 0.5ho: 3.5
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 347500
DEFLEXION (s) 0.75ho: 5.25
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 501000
DEFLEXION (s) ho: 8.3
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 752700

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DIAMETRO INTERIOR (Di): 5.2

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 0.95

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.35

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.087

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 195.9

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.175

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 361.2

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.262

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 506.1

DEFLEXION (s) ho: 0.35

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 640.7

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ESPESOR (t): 14.2

DIAMETRO EXTERIOR (De): 340

DIAMETRO INTERIOR (Di): 172

ESPESOR (t1): 13.3

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 24.4

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 10.2

DEFLEXION (s) 0.25ho: 2.55

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 118800

DEFLEXION (s) 0.5ho: 5.1

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 205200

DEFLEXION (s) 0.75ho: 7.65

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 268900

DEFLEXION (s) ho: 11.1

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 336100

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ESPESOR (t): 5

DIAMETRO EXTERIOR (De): 140

DIAMETRO INTERIOR (Di): 72

ESPESOR (t1): 4.7

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 9

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 4

DEFLEXION (s) 0.25ho: 1

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 12847

DEFLEXION (s) 0.5ho: 2

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 21756

DEFLEXION (s) 0.75ho: 3

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 27920

DEFLEXION (s) ho: 4.3

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 33792

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ESPESOR (t): 2

DIAMETRO EXTERIOR (De): 56

DIAMETRO INTERIOR (Di): 28.5

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 3.6

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.6

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.4

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 1910

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.8

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 3335

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1.2

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 4438

DEFLEXION (s) ho: 1.6

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 5379

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