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MUELLE DE DISCO DIN 2093 M12LE4964

Referencia M12LE4964

602,00 €

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Descripción
Detalles del producto

Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

Grupo 1: CK 67/51CrV4
Grupo 2: 51CrV4
Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto

Referencia M12LE4964

Ficha técnica

ESPESOR (t): 37
DIAMETRO EXTERIOR (De): 500
DIAMETRO INTERIOR (Di): 202
ESPESOR (t1): 35
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 44.4
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 7.4
DEFLEXION (s) 0.25ho: 1.85
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 466200
DEFLEXION (s) 0.5ho: 3.7
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 914900
DEFLEXION (s) 0.75ho: 5.55
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 1350000
DEFLEXION (s) ho: 9.4
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 2233000

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ESPESOR (t): 15.5

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DIAMETRO INTERIOR (Di): 152

ESPESOR (t1): 14.6

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 23.5

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 8

DEFLEXION (s) 0.25ho: 2

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 134100

DEFLEXION (s) 0.5ho: 4

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 245200

DEFLEXION (s) 0.75ho: 6

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 339900

DEFLEXION (s) ho: 8.9

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 461800

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ESPESOR (t): 8

DIAMETRO EXTERIOR (De): 250

DIAMETRO INTERIOR (Di): 127

ESPESOR (t1): 7.5

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 16

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 8

DEFLEXION (s) 0.25ho: 2

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 38439

DEFLEXION (s) 0.5ho: 4

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 61836

DEFLEXION (s) 0.75ho: 6

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 74819

DEFLEXION (s) ho: 8.5

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 83455

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ESPESOR (t): 2

DIAMETRO EXTERIOR (De): 35.5

DIAMETRO INTERIOR (Di): 18.3

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 2.8

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.8

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.2

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 1864

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.4

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 3576

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.6

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 5187

DEFLEXION (s) ho: 0.8

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 6747

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ESPESOR (t): 8

DIAMETRO EXTERIOR (De): 125

DIAMETRO INTERIOR (Di): 71

ESPESOR (t1): 7.45

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 10.9

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 2.9

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.725

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 38416

DEFLEXION (s) 0.5ho: 1.45

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 72705

DEFLEXION (s) 0.75ho: 2175

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 103964

DEFLEXION (s) ho: 3.45

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 154927

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