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MUELLE DE DISCO DE BAJA CARGA M12LE5031

Referencia M12LE5031

112,00 €

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Detalles del producto

Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

Grupo 1: CK 67/51CrV4
Grupo 2: 51CrV4
Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto

Referencia M12LE5031

Ficha técnica

ESPESOR (t): 0.4
DIAMETRO EXTERIOR (De): 29.7
DIAMETRO INTERIOR (Di): 17.4
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 1.1
DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 30
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.7
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.175
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 56.2
DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.35
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 80.2
DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.525
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 82.8
DEFLEXION (s) ho: 0.7
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 74.7

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ESPESOR (t): 0.9

DIAMETRO EXTERIOR (De): 89.5

DIAMETRO INTERIOR (Di): 60.5

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 2.5

DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 90

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.6

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.4

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 197.3

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.8

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 280.6

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1.2

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 287.7

DEFLEXION (s) ho: 1.6

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 256.8

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ESPESOR (t): 1.25

DIAMETRO EXTERIOR (De): 129

DIAMETRO INTERIOR (Di): 95.5

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 3.2

DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 130

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.95

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.487

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 313.6

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.975

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 461.9

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1462

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 500

DEFLEXION (s) ho: 1.95

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ESPESOR (t): 0.4

DIAMETRO EXTERIOR (De): 25.7

DIAMETRO INTERIOR (Di): 14.3

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 0.9

DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 26

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.5

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.125

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 34.4

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.25

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 53.9

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.375

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 63.4

DEFLEXION (s) ho: 0.5

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DIAMETRO EXTERIOR (De): 119

DIAMETRO INTERIOR (Di): 85.5

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 2.8

DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 120

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.55

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.387

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 211.9

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.775

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 332.7

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1162

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 392.5

DEFLEXION (s) ho: 1.55

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