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MUELLE DE DISCO DE BAJA CARGA M12LE5055

Referencia M12LE5055

13,72 €

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Descripción
Detalles del producto

Descripción

Muelles de disco para carga estática y dinámica, son particularmente adecuados para su uso en aplicaciones que requieren una gran fuerza pero tienen un espacio limitado.

Combinando los resortes de varias maneras, es posible obtener diferentes fuerzas y características.

Ver figuras opuestas.

Los muelles de disco que tenemos en stock son de la más alta calidad y tienen una característica especial, que mantiene el diámetro interno sin cambios cuando el resorte está comprimido.

Como resultado, estos resortes producen muy poca fricción, exhiben poca pérdida de carga y tienen una vida útil considerablemente más larga.

Los muelles de disco se dividen en tres grupos:

Grupo 1: los resortes con un espesor (t) MENOR A 1.25 mm Sin chaflanado en diámetros internos o externos.
Grupo 2: resortes con un espesor (t) de 1.25 hasta 6.0 mm están achaflanados en diametro interior y exterior
Grupo 3: resortes con un espesor (t) SUPERIOR A 6.0 mm se han chaflanado por toda su geometría y las superficies de contacto están aplanadas.

Material:

Grupo 1: CK 67/51CrV4
Grupo 2: 51CrV4
Grupo 3: 51CrV4

Acabado superficial: granallado, fosfatado, ennegrecido y aceitado.

Detalles del producto

Referencia M12LE5055

Ficha técnica

ESPESOR (t): 1.25
DIAMETRO EXTERIOR (De): 109
DIAMETRO INTERIOR (Di): 75.5
LONGITUD SIN CARGA (Lo): 2.7
DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 110
ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.45
DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.362
CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 206.3
DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.725
CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 329.7
DEFLEXION (s) 0.75ho: 1087
CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 397.9
DEFLEXION (s) ho: 1.45
CARGA EN NEWTONS (F) ho: 438.3

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ESPESOR (t): 0.25

DIAMETRO EXTERIOR (De): 15.8

DIAMETRO INTERIOR (Di): 8.2

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 0.55

DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 16

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 0.3

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.075

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 12.1

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.15

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 19.2

DEFLEXION (s) 0.75ho: 0.225

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 23

DEFLEXION (s) ho: 0.3

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 25

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ESPESOR (t): 0.7

DIAMETRO EXTERIOR (De): 71.5

DIAMETRO INTERIOR (Di): 50.5

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 2.1

DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 72

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.4

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.35

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 162.3

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.7

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 223.9

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1.05

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 218.3

DEFLEXION (s) ho: 1.4

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ESPESOR (t): 0.9

DIAMETRO EXTERIOR (De): 89.5

DIAMETRO INTERIOR (Di): 60.5

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 2.5

DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 90

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 1.6

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.4

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 197.3

DEFLEXION (s) 0.5ho: 0.8

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 280.6

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1.2

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 287.7

DEFLEXION (s) ho: 1.6

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 256.8

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ESPESOR (t): 1.25

DIAMETRO EXTERIOR (De): 139

DIAMETRO INTERIOR (Di): 101

LONGITUD SIN CARGA (Lo): 3.25

DIAMETRO EXTERIOR DEL RODAMIENTO: 140

ALTURA INTERIOR-MAX. DEFLEXION (ho): 2

DEFLEXION (s) 0.25ho: 0.5

CARGA EN NEWTONS (F) 0.25ho: 273.9

DEFLEXION (s) 0.5ho: 1

CARGA EN NEWTONS (F) 0.5ho: 400.7

DEFLEXION (s) 0.75ho: 1.5

CARGA EN NEWTONS (F) 0.75ho: 429.3

DEFLEXION (s) ho: 2

CARGA EN NEWTONS (F) ho: 408.8

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